犀利士胃酸改日汽車將由軟件來界說黑莓QNX爲自願駕駛和平性護航

【TechWeb】12月8日，由于手機而被遼闊中國用戶所熟知的黑莓(BlackBerry)品牌，早已攜旗下QNX體例轉戰自願駕駛互聯汽車軟件範圍。2010年黑莓以2億美元從哈曼國際手中收購了QNX體例。整合後的黑莓QNX極力于爲自願駕駛互聯汽車供應通過平安認證的根蒂軟件。爲淘汰汽車遭遇的收集攻擊，黑莓QNX針對操作體例、執掌標准用具等根蒂軟件發展最上等其余成效平安認證行動，並先修造商供應自願駕駛互聯汽車專屬軟件平台和任職。截至本年6月，環球共有40多家汽車品牌采用QNX動作車載消息體例的操作體例，采用 QNX 軟件且正式上道的汽車數目環球已高出1.2億輛。時期周刊評判黑莓QNX之于互聯汽車，就像微軟之于個體電腦雷同。黑莓2019財年第二季度總收入2.14億美元，同比增進30%，而自願駕駛汽車和聯網汽車，是上季度體現最好的交易板塊。犀利士胃酸近期黑莓技能處分計劃部（BTS）販賣與營銷高級副總裁Kaivan Karimi分享了 黑莓QNX 最新技能功效以及中國商場發揚策略。Kaivan Karimi以爲，自願駕駛、數字化、汽車出行（共享車等）、電動化，這四方面趨向帶來第一個影響是汽車電子架構映現的額表大的變革，便是讓體例變得愈加繁複。跟著這些趨向的崛起，以前汽車或者起首受硬件的驅動，但現正在汽車更大水准上受到軟件的驅動。別的一點，互聯化，收集平安的央求也就升高了。假若有黑客通過長途攻擊來接收車輛，將帶來額表大的平安隱患。異日自願駕駛車輛上代碼數或者抵達3億行。這種情形下，汽車軟件的繁複水准只會越來越高。基于軟件工程學院的經曆，當軟件代碼缺陷抵達1%到5%，就被視爲是裂縫。那麽就此計算，假若每輛車有一億行代碼，它或者就會抵達十萬個缺陷。于是可見汽車平安額表緊要，乃至高出了車網聯所能帶來的其他影響。Kaivan Karimi以爲，黑莓QNX的上風便是正在軟件平安方面體現至極卓異，美國國度消息平安裂縫數據庫（NVD）數據顯示，黑莓QNX每年處于規則範圍範疇內的裂縫數目均低于5個，而Linux體例普及正在200到500個之間，Android體例裂縫數目乃至高出1000個。黑莓QNX針對汽車收集平安彙總了七梗概害圭臬提議，征求保證供應鏈平安、應用值得信任的組件、采用分開本事與受信通訊、現場平安查抄、構修事務急速呼應收集、應用人命周期執掌體例、機合內修樹平安文明。自願駕駛有五個品級，最上等的級別自願駕駛L5要到2035-2040年能力完畢，但初級其余自願駕駛L2、L3正在異日兩到三年將會昌隆發揚。自願駕駛合聯的成效，好比盲點自願監測，或者前部撞擊提防和追尾提防等體例，現正在就已正在少少車輛上淵博行使。麥肯錫預測，中國來日很有或者成爲宇宙上最大的自願駕駛商場，據猜度，到2030年，自願駕駛汽車的販賣和任職收入將高出5000億美元。來自lux Research 的查究數據顯示，到2020年，自願駕駛汽車軟件商場的領域將從此刻的5億美元敏捷增至100億美元。到2030年，這一數字將增至250億美元。Kaivan Karimi示意，中國商場對黑莓QNX 來說至合緊要，黑莓自負中國有潛力成爲最大的車聯網和電動汽車商場。本年1月百度與黑莓竣工配合，QNX體例進駐阿波羅自願駕駛平台。其它，與QNX配合的中國電動汽車品牌蔚來汽車正式推出第一個月銷量已高出特斯拉正在中國的銷量。異日黑莓QNX 也將尋乞降中國汽車範圍的更多配合。